Lamberto Lamberti è l'inventore di DUOBBRAK

A 100 Km\h ti fermi in 5 metri TESTATO

Fino a otto volte meno spazio di arresto anche con qualsiasi guasto.

DUOBBRAK: Il Futuro dei Freni. Grafico del TEST di frenata.

Lauto con l'invenzione DUOBBRAK che ottiene il doppio impianto di frenata di Lamberti Lamberto è altamente reattiva anche quando si richiede una frenata di emergenza a velocità elevate, contribuendo a ridurre lo spazio di arresto e prevenendo il blocco delle ruote.

DUOBBRAK riduce di 35 metri contro i 9 metri dei nuovi attuatori elettromeccanici.

DUOBBRAK migliora gli autoveicoli e la sicurezza stradale.

DUOBBBRAK è l‘invenzione ideale per l’azienda automobilistica che vuole: 

DUOBBBRAK è l'invenzione ideale per l'azienda automobilistica che vuole: - un prodotto TOTALMENTE ecologico e vincere nuove sfide - avere vantaggi competitivi nel mercato - risparmiare componentistica costosa - un assemblaggio semplice e una produzione rapida - migliorare le prestazioni generali dei veicoli - senza altra e elettronica e senza altri cablaggi

– vincere nuove sfide con un prodotto totalmente ecologico

– avere vantaggi competitivi nel mercato

– risparmiare componentistica costosa

– un assemblaggio semplice e una produzione rapida

– migliorare le prestazioni generali dei veicoli

– senza altra e elettronica e senza altri cablaggi

Sei il Leader che rivoluziona il settore automobilistico e la sicurezza stradale?

Vai alla parte tecnica.

DUOBBRAK è l'invenzione per l’industria automobilistica e serve a migliorare la sicurezza nelle strade.

Dietro DUOBBRAK c’è una storia di 30 anni, 250.000 € di investimenti in ricerca e 70.000 € in proprietà intellettuale. 

Questo l’impegno per portare al mondo un NUOVO sistema frenante a ALTE prestazioni.

DUOBBRAK è l'invenzione che avvolge di protezione la tua clientela

 Più sicurezza e più affidabilità. 

L'invenzione che protegge tutti i tuoi cari è DUOBBRAK

 Con DUOBBRAK proteggi di più tutti.

Lamberto ha inventato DUOBBRAK che dono più controllo dei veicoli senza aggiungere elettronica

Più controllo senza altra elettronica. 

DUOBBRAK è un impianto di frenata a altissime prestazioni ed è semplice da realizzare. Nel punto 12 va inserito il componente chiave, il giunto di sopravanzo.

DU0BBRAK
- non ripete tecnologie note
- migliora la produttività industriale
- completa i veicoli
- dona più sicurezza stradale
- fa inquinare meno, (prima, durante e dopo).

Per comprendere DUOBBRAK si parte dalle auto radio comandate, tante discipline e diverse motorizzazioni.

L'invenzione che migliora le prestazioni di frenata e garantisce la migliore frenata in ogni circostanza e con qualsiasi guasto - DUOBBRAK

 

Veri capolavori di ingegneria meccanica.

L'invenzione di DUOBBRAK riguarda tutto il mondo delle quattroruote

Ognuna rispetta regolamenti severi.

Per capire DUOBBRAK va esaminata l’unica che monta un sistema particolare.

La 1/8 On Road

DUOOBRAK è una invenzione che per capirla pienamente si deve analizzare un particolare tipo di automodello radiocomandato

All’anteriore ha lo “scatto libero”, (un giunto unidirezionale per ruota, due giunti in totale).

La coppia motrice è mandata prima all’assale posteriore.

Appena l’attrito volvente termina i due giunti indirizzano la coppia avanti.

In accelerazione si ha un ripartitore unidirezionale puramente meccanico che è uno slittamento progressivo controllato, (come una “frizione” che sfrutta tutto l’attrito volvente e si esce molto rapidamente dalle curve).

L'invenzione di DUOBBRAK riprende il funzionamento dello “slittamento progressivo controllato” dovuto dalle diversa velocità di rotazione della trasmissione rispetto alle ruote che hanno diverso diametro tra anteriore e posteriore.

Lo “slittamento progressivo controllato” proviene dalle differenti velocità di rotazione della trasmissione rispetto alle ruote che hanno diverse circonferenze.

Per lungo tempo si è provato a farla frenare senza rinunciare al vantaggio che offre questa particolarissima trasmissione.

 

DUOBBRAK ha risolto il problema

  • mantiene l’elevata trazione anche in frenata
  • si hanno spazi di arresto più brevi

Nasce il doppio sistema di frenata e

  • le distanze di arresto sono sempre minori
  • la frenata resta ottimale anche con guasti gravi

Testa DUOBBRAK velocemente con poca spesa.

L'invenzione di Lamberto puoi testarla velocemente. Ai tuoi meccanici bastano poche ore di lavoro per fare le modifiche.

Ai tuoi meccanici basta un’auto 4WD.

 Faranno le modifiche in poche ore di lavoro.

Per provare l'invenzione di Lamberto devi rimuovere oppure bloccare il differenziale ventrale alla tua auto

Blocca o rimuovi il differenziale centrale.

I due semiassi centrali devono essere collegati tra loro come un unico albero centrale.

Con poche centinaia di € prendi due giunti di sopravanzo.

Se non vuoi modificare i semiasse ci sono anche i mozzi ruote libere manuali per innesto 4WD.

Rispettando il giusto verso installa i due giunti di sopravanzo o avanti o dietro.

Per i TEST rimuovi l’impianto posteriore di frenata.

Vedrai che chiunque frena in meno spazio.

Più frenata è più sicurezza stradale.

Vedrai i dati di DUOBBRAK con cui migliori la sicurezza stradale.

Vedrai  la differenza tra la vita e la morte negli incidenti stradali.

Il veicolo sarà:

FWD con i giunti al posteriore.

RWD con i giunti all’anteriore, (velocità costante).

4WD quando acceleri con la RWD, (senza centraline o controlli dedicati).

I tuoi veicoli più versatili, più performanti, più efficienti e si realizza il vero doppio impianto che garantisce frenate sempre ottimali…

DUOBBRAK (12):

DUOBBRAK guida la Nuova Generazione di Autoveicoli più Sicuri e con Maggiori Vantaggi Economici per te e i Tuoi Clienti.

Chi è Lamberto?

Inventore Lamberto Lamberti Più sicurezza stradale con il doppio impianto di frenata di DUOBBRAK

Già da piccolo appassionato di tecnologia e meccanica.

Ha dedicato anni di ricerca e intuizione al miglioramento della sicurezza stradale.

La sua esperienza imprenditoriale e il suo studio approfondito del problema garantiscono che l'offerta mira a portare benefici tangibili al tuo business e alla collettività.

L'inventore ha creato DUOBBRAK per migliorare la sicurezza stradale.

Scopri il lavoro da fare assieme.


La missione dell'inventore

Ridurre il numero degli incidenti stradali gravi con un sistema meccanico studiato per essere fruibile in modo semplice e veloce.


Dietro a ogni innovazione ci sono sacrifici e una visione unica: senza di essa, il successo è praticamente impossibile.

Due affermazioni di Edison non lasciano dubbi:

“Il genio è per l’1% ispirazione e per il 99% sudore”..

“Il valore di un’idea sta nel metterla in pratica”..

 

Nonostante l’impegno nel lavoro come inventore che ci ha portato al deposito dei brevetti 

  • ITALIA 102018000009632- 19/10/2018
  • EUROPA 19801105.8 – 18/10/2019
  • USA 17/286754 – 18/10/2019
  • CANADA 3,116,981 – 18/10/2019

resta la triste realtà: ogni tre ore, una persona è vittima di incidente stradale. 

L'invenzione DUOBBRAK previene le tragedie basta che soltanto uno dei veicoli coinvol in un sinistro è stato equipaggiato con il doppio impianto di frenata.

Se DUOBBRAK era in uno dei due veicoli coinvolti tali tragedie non sarebbero accadute.

Presentiamo le più sincere scuse a coloro che hanno perso un familiare o un amico in queste tragiche circostanze.

 

Comunichiamo ovunque per aprire un dialogo e salvare vite.

DUOBBRAK Eleva gli standard di sicurezza attiva su tutti i veicoli. Riduce l’incidentalità stradale. Meno danni a persone e cose.

La sicurezza stradale e la prevenzione sono al centro dell’attenzione di tutti.

Il brevetto pubblicato il 7 ottobre 2020 solleva da responsabilità causate da guasti, ci preoccupa non usare soluzioni innovative salva vite.

Senza l'invenzione DUOBBRAK, doppio impianto di frenata, non si risolvono i problemi che inibiscono la sicurezza attiva dei veicoli

DUOBBRAK serve per realizzare  “LA NUOVA FRONTIERA”.

Clicca le foto sotto per

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DUOBBRAK entra nella protezione solo con questa invenzione possiamo far lavorare assieme due impianti di frenata per avere più efficienza per una forza di arresto sempre costante
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DUOBBRAK entra nella protezione solo con questa invenzione possiamo far lavorare assieme due impianti di frenata per avere più efficienza per una forza di arresto sempre costante

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